Tuning Ford Ranger Raptor 3.0T 2024 PowerControl – Resultados

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Amílcar Sánchez

Maestro en Ingeniería en Tecnologías de la Información. Apasionado por la electrónica automotriz y calibración vehicular.

Tabla de contenido

Introducción

En el mundo del tuning y la mejora de vehículos, el Ford Ranger Raptor 3.0T 2024 se destaca como una máquina robusta y potente que puede beneficiarse significativamente de tecnologías avanzadas. Recientemente, instalamos PowerControl, un producto plug and play alemán, y los resultados fueron notables. A continuación, analizamos las ganancias obtenidas en términos de potencia y torque, comparando el estado original del vehículo con su rendimiento tras la instalación de PowerControl.

Rendimiento Original vs Con PowerControl

Para entender mejor las mejoras, primero debemos observar las especificaciones del vehículo antes y después de la instalación de PowerControl.

Potencia y Torque Original (Stock):

  • Potencia máxima motor: 399.93 HP a 4800 RPM
  • Potencia máxima en rueda: 334.79 HP a 4800 RPM
  • Torque máximo motor: 419.14 Lb-Ft a 4100 RPM

Potencia y Torque con PowerControl:

  • Potencia máxima motor: 451.92 HP a 4700 RPM
  • Potencia máxima en rueda: 384.71 HP a 4700 RPM
  • Torque máximo motor: 467.49 Lb-Ft a 4300 RPM

Imagen de la gráfica de potencia y torque antes y después de la instalación:

Tuning Ford Ranger Raptor 3.0T 2024 Prueba SD Dyno

Análisis de Ganancias

Las mejoras con PowerControl son evidentes tanto en potencia como en torque. Aquí hay un desglose detallado de las ganancias obtenidas:

1. Potencia Máxima del Motor:

  • Ganancia: 51.99 HP
  • Descripción: La potencia del motor aumentó de 399.93 HP a 451.92 HP, lo que representa una mejora significativa del 13%. Esto se traduce en una aceleración más rápida y una mejor respuesta del motor en todas las condiciones de manejo.

2. Potencia Máxima en Rueda:

  • Ganancia: 49.92 HP
  • Descripción: La potencia medida directamente en las ruedas pasó de 334.79 HP a 384.71 HP. Este incremento es crucial porque refleja la potencia real disponible para la conducción, mejorando el rendimiento del vehículo en la carretera.

3. Torque Máximo del Motor:

  • Ganancia: 48.35 Lb-Ft
  • Descripción: El torque máximo aumentó de 419.14 Lb-Ft a 467.49 Lb-Ft, un incremento del 11.5%. El aumento de torque mejora la capacidad de arranque y la potencia en bajas revoluciones, haciendo que el vehículo sea más ágil y responda mejor en situaciones de alta demanda.

Video del Ford Ranger Raptor siendo probado en dinamómetro:

Implicaciones de la Instalación

La instalación de PowerControl no solo optimiza el rendimiento del Ford Ranger Raptor 3.0T 2024, sino que también mejora la experiencia de conducción en general. Con más potencia y torque, el vehículo no solo es más rápido en línea recta, sino que también tiene una mejor maniobrabilidad y respuesta en diversas condiciones de terreno.

Además, PowerControl es actualmente la única solución en el mercado para reprogramar las nuevas ECU del Raptor debido a la protección avanzada implementada en estas unidades de control. Esta característica hace que PowerControl sea indispensable para quienes buscan mejorar el rendimiento de su Ford Ranger Raptor 2024 sin comprometer la seguridad del sistema electrónico del vehículo.

Conclusión

Instalar PowerControl en el Ford Ranger Raptor 3.0T 2024 ha demostrado ser una inversión valiosa para aquellos que buscan exprimir el máximo rendimiento de su vehículo. Las ganancias en potencia y torque son significativas y tangibles, mejorando no solo las cifras en papel, sino también la experiencia de manejo diaria. Si eres un entusiasta del rendimiento y deseas llevar tu Ford Ranger Raptor al siguiente nivel, PowerControl es, sin duda, una opción a considerar.


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